Ra 1
ID Foto:
Kategori:
Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 78 | .04.04.2022 |
Tekne Adı | RA 1 |
Teknenin Önceki Adları | - |
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 1935 | 1996 |
Tasarımcısı / Tasarım Yılı | İngiliz Tasarımı |
İmalatçısı / İnşa Yeri | Harun Ülman | İstanbul |
IMO Numarası | - |
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | İstanbul | 1719610 |
Yelken No | - |
Tekne Sahibi / Email Adresi |
Mustafa Börü |
Adresi | Bakırköy, İstanbul |
Önceki sahipleri (isim ve dönem) | Haluk Yılmaz | Ataköy Marina |
Tekne tipi | Yelkenli |
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Sloop |
Tam Boy (m) | 7,2 m |
Güverte Boyu (m) | 7 m |
Su Hattı Boyu (m) | - |
Eni (m) | 2,2 m |
Derinliği (m) | 1,1 m |
Su çekimi (m) | 1,6 m |
Deplasman (kg) | 1.990 kg |
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı | Kurşun | 800 kg |
Ana Makine | Lombardini | 1 | - | 9,9 hp |
En Yüksek Hızı (knot) | 6 knot |
Yelken toplam Alanı (m2) | 17 m² |
Gövde Ana Kaplama Malzemesi | -Su üstü- Romen Çamı | -Su altı- Maun, Tik |
Gövde İnşa Yöntemi | Bakır Perçin |
Gövde perdah ve macun sistemi | -Su üstü- Poliüretan | -Su altı- Epoksi |
Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü- - | -Su altı- Epoksi Elyaf Kaplama |
Gövde Posta Malzemesi | Çam |
Gövde Posta İmalat Yöntemi | Kesme |
Güverte Kaplama Malzemesi | Maun, İroko |
Güverte Kemere Malzemesi | Maun |
Güverte Kemere İmalat Yöntemi | Kesme |
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Kontraplak Elya, Masif |
Salma Tipi | Omurga Salma |
Omurga Malzemesi | Kurşun |
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | 1 | Ahşap | 7 m |
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | İğnecikli | Ahşap |
Dümen Kumanda Tipi | Yeke |
Pervane tipi / sayısı | Sabit | 1 |
Ana Makinesi Orijinal mi? | Hayır |
Planları Mevcut mu? | Hayır |
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | - |
78