Aksona

ID Foto:

Kategori:

Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi	31 \| 20.01.2020
Tekne Adı	AKSONA
Teknenin Önceki Adları	Şafak
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı	1962
Tasarımcısı / Tasarım Yılı	Ziya Güvendrien \| 1962
İmalatçısı / İnşa Yeri	Ziya Güvendiren \| Bodrum Kaleönü Tersanesi
IMO Numarası	-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi	İzmir \| 1486479 \| 48D1207
Yelken No	-
Tekne Sahibi / Email Adresi	Mehmet Baş
Adresi	Bodrum/Muğla
Telefon Sabit / Cep
Önceki sahipleri (isim ve dönem)
Tekne tipi	Tırhandil
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları	Randa \| 8,5 metre
Tam Boy (m)	7,7 m
Güverte Boyu (m)	6,8 m
Su Hattı Boyu (m)	6,3 m
Eni (m)	2,8 m
Derinliği (m)	0,9 m
Su çekimi (m)	0,9 m
Deplasman (kg)	? kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı	Çam \| ? kg
Ana Makine	Superstar \| 1984 \| 1 adet \| 19 hp
En Yüksek Hızı (knot)	5 knot
Yelken toplam Alanı (m2)	55 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi	-Su üstü- Çam \| -Su altı- Çam
Gövde İnşa Yöntemi	Ahşap Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi	-Su üstü- Epoksi \| -Su altı- Epoksi
Kalafat yöntemi ve malzemesi	-Su üstü- Pamuk \| -Su altı- Pamuk
Gövde Posta Malzemesi	Çam
Gövde Posta İmalat Yöntemi	Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi	Çam
Güverte Kemere Malzemesi	Çam
Güverte Kemere İmalat Yöntemi	Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi	Kontraplak + Çam
Salma Tipi	Düz
Omurga Malzemesi	Çam
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları	1 adet \| Çam \| 7 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi	İğnecikli \| Ahşap
Dümen Kumanda Tipi	Yeke
Pervane tipi / sayısı	Sabit \| 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi?	Evet
Planları Mevcut mu?	Hayır
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma	-