İDA 2
ID Foto:
Kategori:
Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar
Tekne Kınalıada'da bağlıdır ve aktif olarak kullanılmaktadır.
Orjinal Motoru Penta marka C23B modeldir ve depoda saklanmaktadır.
| Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 91 | 24.12.2024 |
| Tekne Adı | İDA 2 |
| Teknenin Önceki Adları | - |
| İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 1960 / 2020 |
| Tasarımcısı / Tasarım Yılı | 1960 |
| İmalatçısı / İnşa Yeri | Ayvansaray İstanbul |
| IMO Numarası | - |
| Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | İstanbul | 2694028 |
| Yelken No | 2 |
| Tekne Sahibi / Email Adresi |
Alen Kahraman |
| Adresi | Şişli İstanbul |
| Önceki sahipleri (isim ve dönem) | - |
| Tekne tipi | Yelkenli |
| Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Şalopa / Sarma |
| Tam Boy (m) | 7 |
| Güverte Boyu (m) | - |
| Su Hattı Boyu (m) | - |
| Eni (m) | 2.45 |
| Derinliği (m) | - |
| Su çekimi (m) | 1 |
| Deplasman (kg) | 1380 |
| Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı (kg) | - |
| Ana Makine | Yanmar |
| En Yüksek Hızı (knot) | - |
| Yelken toplam Alanı (m2) | - |
| Gövde Ana Kaplama Malzemesi (Su altı) | - |
| Gövde Ana Kaplama Malzemesi (Su üstü) | - |
| Gövde İnşa Yöntemi | Ahşap Yığma |
| Gövde perdah ve macun sistemi (Su altı) | - |
| Gövde perdah ve macun sistemi (Su üstü) | - |
| Kalafat yöntemi ve malzemesi (Su altı) | - |
| Kalafat yöntemi ve malzemesi (Su üstü) | - |
| Gövde Posta Malzemesi | - |
| Gövde Posta İmalat Yöntemi | Kesme Basma Triz |
| Güverte Kaplama Malzemesi | - |
| Güverte Kemere Malzemesi | - |
| Güverte Kemere İmalat Yöntemi | - |
| Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | - |
| Salma Tipi | Omurga |
| Omurga Malzemesi | - |
| Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları (m) | 1 / Ahşap |
| Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | Asma / Ahşap |
| Dümen Kumanda Tipi | Yeke |
| Pervane tipi / sayısı | Sabit / 1 |
| Ana Makinesi Orijinal mi? | Hayır |
| Planları Mevcut mu? | Hayır |
| Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | Yok |
Tekne Görselleri:
91
