Martı 2
ID Foto:
Kategori:
| Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 77 | .04.04.2022 |
| Tekne Adı | MARTI 2 |
| Teknenin Önceki Adları | - |
| İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 1965 |
| Tasarımcısı / Tasarım Yılı | - |
| İmalatçısı / İnşa Yeri | - | İstanbul |
| IMO Numarası | - |
| Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | İstanbul | DM17BK0143W873464 |
| Yelken No | - |
| Tekne Sahibi / Email Adresi |
Kadir Somakcı |
| Adresi | İstanbul |
| Önceki sahipleri (isim ve dönem) | Jale ZATİ | 2006 |
| Tekne tipi | Tırhandil |
| Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Markoni |
| Tam Boy (m) | 12 m |
| Güverte Boyu (m) | 11,21 m |
| Su Hattı Boyu (m) | - |
| Eni (m) | 4,01 m |
| Derinliği (m) | 1,07 m |
| Su çekimi (m) | 1,1 m |
| Deplasman (kg) | GROS TON 13,59 | NET TON 8,74 |
| Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı | Diğer |
| Ana Makine | Ford | 1 | - | 85 hp |
| En Yüksek Hızı (knot) | 7,5 knot |
| Yelken toplam Alanı (m2) | 105 m² |
| Gövde Ana Kaplama Malzemesi | -Su üstü- Ahşap + Kontra| -Su altı- Ahşap |
| Gövde İnşa Yöntemi | Yığma |
| Gövde perdah ve macun sistemi | -Su üstü- Epoksi | -Su altı- Epoksi |
| Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü- Pamuk + Epoksi Elyaf | -Su altı- Pamuk + Epoksi Elyaf |
| Gövde Posta Malzemesi | Çam |
| Gövde Posta İmalat Yöntemi | Basma Tiriz |
| Güverte Kaplama Malzemesi | Çam + Su Kontrası |
| Güverte Kemere Malzemesi | Kızılçam |
| Güverte Kemere İmalat Yöntemi | Kesme |
| Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Çam + Su Kontrası |
| Salma Tipi | Uzun Salma Omurga |
| Omurga Malzemesi | Kızılçam |
| Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | 1 | Ladin | 10,5 m |
| Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | Asma Yarı Topuklu İğnecikli | Ahşap |
| Dümen Kumanda Tipi | Yeke - Hidrolik |
| Pervane tipi / sayısı | Sabit | 1 |
| Ana Makinesi Orijinal mi? | - |
| Planları Mevcut mu? | Hayır |
| Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | - |
Tekne Görselleri:
77
