Rest

ID Foto: 
Kategori: 
Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi 75 | 21.01.2022
Tekne Adı REST
Teknenin Önceki Adları -
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı 1987 | 2021
Tasarımcısı / Tasarım Yılı Bruce Robert's Goodson | 1981
İmalatçısı / İnşa Yeri Albatros Yat | Büyükçekmece, İstanbul
IMO Numarası -
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi Göcek
Yelken No -
Tekne Sahibi / Email Adresi

Emrah Eriş

Adresi Ayvalık, Balıkesir
Önceki sahipleri (isim ve dönem) -
Tekne tipi Yelkenli
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları Markoni
Tam Boy (m) 7,32 m
Güverte Boyu (m) 6,5 m
Su Hattı Boyu (m) -
Eni (m) 2,40 m
Derinliği (m) 1,20 m
Su çekimi (m) 0,76 m
Deplasman (kg) 1787 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı Kurşun | 317,5 kg
Ana Makine Volvo Penta | 1 | 2002 | 18 hp
En Yüksek Hızı (knot) 7 knot
Yelken toplam Alanı (m2) 28,8 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi Iroko Teak
Gövde İnşa Yöntemi Strip Planked (Çıta yapıştırma)
Gövde perdah ve macun sistemi -Su üstü- Epoksi Macun | -Su altı- Epoksi Macun
Kalafat yöntemi ve malzemesi -Su üstü- Epoksi | -Su altı- Epoksi
Gövde Posta Malzemesi İroko Teak
Gövde Posta İmalat Yöntemi Çeneli Posta, Masif Ahşap Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi Kontraplak / Epoksi elyaf​
Güverte Kemere Malzemesi  İroko Teak
Güverte Kemere İmalat Yöntemi Ahşap Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi Kontraplak - Elyaf
Salma Tipi Omurga Salma
Omurga Malzemesi Meşe
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları 1 | Alüminyum 8,53 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi Ahşap
Dümen Kumanda Tipi Yeke
Pervane tipi / sayısı Sabit
Ana Makinesi Orijinal mi? Evet
Planları Mevcut mu? Evet
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma  

Tekneye Dair Genel Bilgi ve Açıklamalar

Teknem REST 1987 yılında Albatros yat firması tarafından (Armağan Cem Bayramoğlu) Bruce Robert's SPRAY 22 planına göre İstanbul/Büyükçekmece'de ilk olarak Haluk Ersanlı Bey'e yapılmış olup 29 Nisan 2021 tarihinde son sahibi olan Fedai Bey'den tarafımca alınarak restorasyon çalışmalarına Ayvalık'ta başlanmıştır.
Tekne Görselleri: 
75