Present
ID Foto:
Kategori:
Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 63 | 25.09.2019 |
Tekne Adı | PRESENT |
Teknenin Önceki Adları | Antares | 1996 - 2017 |
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 1996 | 2017 |
Tasarımcısı / Tasarım Yılı | Recep Atalay | 1993 |
İmalatçısı / İnşa Yeri | Recep Atalay | İzmir |
IMO Numarası | 1852638 |
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | İstanbul | 1852638 |
Yelken No | - |
Tekne Sahibi / Email Adresi | Kutay Demirören |
Adresi | Kadıköy - İstanbul |
Telefon Sabit / Cep | +90-533-2112224 |
Önceki sahipleri (isim ve dönem) | Can Ekin Dinç 2017-2019 | Servet bey ve 2 ortağı 2017-2006, 2006-2003 Demir Ertürk, 2003-1996 Erol Gomel |
Tekne tipi | Yelkenli |
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Randa |
Tam Boy (m) | 8,5 m |
Güverte Boyu (m) | 7,5 m |
Su Hattı Boyu (m) | - m |
Eni (m) | 2,8 m |
Derinliği (m) | 1,4 m |
Su çekimi (m) | 1,2 m |
Deplasman (kg) | 5340 kg |
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı | Demir |
Ana Makine | Perkins | 2016 | 1 adet | 29 hp |
En Yüksek Hızı (knot) | 7 knot |
Yelken toplam Alanı (m2) | 33,6 m² |
Gövde Ana Kaplama Malzemesi | -Su üstü- Finlandiya Çamı | -Su altı- Finlandiya Çamı |
Gövde İnşa Yöntemi | Balık Sırtı Geçme |
Gövde perdah ve macun sistemi | -Su üstü- Epoksi Macun | -Su altı- Elyaf + Epoksi Macun |
Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü-yok- | -Su altı-yok- |
Gövde Posta Malzemesi | Iroko ve Akaju |
Gövde Posta İmalat Yöntemi | Lamine |
Güverte Kaplama Malzemesi | Tik |
Güverte Kemere Malzemesi | Sapelli |
Güverte Kemere İmalat Yöntemi | Masif |
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Kayın, Çam ve Maun |
Salma Tipi | Uzun salma |
Omurga Malzemesi | Kestane |
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | 1 adet | Ahşap |
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | İğnecikli | - |
Dümen Kumanda Tipi | Simit-Tel |
Pervane tipi / sayısı | Sabit | 1 adet |
Ana Makinesi Orijinal mi? | Hayır |
Planları Mevcut mu? | Hayır |
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | yok |
63