Yengeç Tırhandili

ID Foto:

Kategori:

Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi	9 \| 30.12.2019
Tekne Adı	YENGEÇ
Teknenin Önceki Adları	Ekvator 1996-2009 \| Tamomar 1987-1996
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı	1987 \| 2020
Tasarımcısı / Tasarım Yılı	Anonim \| Geleneksel
İmalatçısı / İnşa Yeri	Uğur Susam \| Bodrum
IMO Numarası	-
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi	Marmaris \| 394594
Yelken No	-
Tekne Sahibi / Email Adresi	İ. Hakan Tiryaki
Adresi	Göcek, Fethiye/Muğla
Önceki sahipleri (isim ve dönem)	Ali Karaşıklı 2009-2013 \| ? 1996-2009 \| Philippa 1987-1996
Tekne tipi	Tırhandil
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları	Kotra \| Marconi \| 16,3 metre
Tam Boy (m)	16,5 m
Güverte Boyu (m)	14,2 m
Su Hattı Boyu (m)	13,2 m
Eni (m)	5 m
Derinliği (m)	2 m
Su çekimi (m)	1,9 m
Deplasman (kg)	25000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı	Demir \| 4000 kg
Ana Makine	Ford Lehman 2725E \| 1986 \| 1 adet \| 135 hp
En Yüksek Hızı (knot)	10 knot
Yelken toplam Alanı (m2)	80 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi	-Su üstü- Çam + Kontra üzeri epoksi-elyaf \| -Su altı- Çam + Kontra üzeri epoksi-elyaf
Gövde İnşa Yöntemi	Ahşap Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi	-Su üstü- Epoksi \| -Su altı- Epoksi
Kalafat yöntemi ve malzemesi	-Su üstü- Pamuk+Katran \| -Su altı- Pamuk+Katran
Gövde Posta Malzemesi	Kızılçam
Gövde Posta İmalat Yöntemi	Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi	Çam
Güverte Kemere Malzemesi	Çam
Güverte Kemere İmalat Yöntemi	Lamine Çam
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi	Masif + Kontra Kaplama + Elyaf
Salma Tipi	Omurga
Omurga Malzemesi	Çam
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları	1 adet \| Ladin \| 16,30 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi	Asma İğnecikli \| Ahşap
Dümen Kumanda Tipi	Hidrolik + Yeke
Pervane tipi / sayısı	Sabit \| 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi?	Evet
Planları Mevcut mu?	Hayır
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma	-