Vernicos Irini

ID Foto: 
Kategori: 
Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi 54 | 22.05.2020
Tekne Adı VERNICOS IRINI
Teknenin Önceki Adları US Army ST-755, 1944-1950
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı 1944 | 2003
Tasarımcısı / Tasarım Yılı | ?
İmalatçısı / İnşa Yeri ? | Adrossan, İskoçya
IMO Numarası 5378755
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi Ticari
Yelken No -
Tekne Sahibi / Email Adresi Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı
Adresi Hasköy, İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem) -
Tekne tipi Askeri Römorkör (ST sınıfı Small Tug)
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları -
Tam Boy (m) 26,3 m
Güverte Boyu (m) 24,7 m
Su Hattı Boyu (m) 21 m
Eni (m) 7,3 m
Derinliği (m) 2,94 m
Su çekimi (m) 3,35 m
Deplasman (kg) 160.000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı -
Ana Makine Clark | 1944 | 1 | 485 kW
En Yüksek Hızı (knot) 9
Yelken toplam Alanı (m2) -
Gövde Ana Kaplama Malzemesi -Su üstü- Çelik | -Su altı- Çelik
Gövde İnşa Yöntemi Çelik/Kaynaklı
Gövde perdah ve macun sistemi -
Kalafat yöntemi ve malzemesi -
Gövde Posta Malzemesi Çelik
Gövde Posta İmalat Yöntemi Çelik
Güverte Kaplama Malzemesi Çelik
Güverte Kemere Malzemesi  Çelik
Güverte Kemere İmalat Yöntemi Çelik
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi Çelik
Salma Tipi -
Omurga Malzemesi Çelik
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları -
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi Asma | Çelik
Dümen Kumanda Tipi

Simit-Tel

Pervane tipi / sayısı Sabit | 1
Ana Makinesi Orijinal mi? Evet
Planları Mevcut mu? Hayır | -
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma -

Tekneye dair genel bilgi ve açıklamalar

1944’de New York’ta, 2. Dünya Savaşı süresince Müttefiklere ait ticaret filosuna yardımcı olmak üzere, ABD Donanması için imal edilmiştir. Orijinal adı ‘US Army ST-755’ dir.
Savaş sonrası Vernicos Denizcilik Şirketi tarafından Yunanistan Hükümetinden satın alınarak, ismi Vernicos Irini olarak değiştirilmiştir. 
2002 senesinde Rahmi M Koç Müzesi’ne bağışlandıktan sonra RMK Marine Tersanesi’nde Restore edilmiştir.

Tekne Görselleri: 
54