Pronto
ID Foto:
Kategori:
Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 76 | .04.04.2022 |
Tekne Adı | PRONTO |
Teknenin Önceki Adları | GÜNYEL 1967 | YÜKSEL 2 | YÜKSEL 5 |
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 1967 | 2009 |
Tasarımcısı / Tasarım Yılı | Mehmet Özyurt | 1967 |
İmalatçısı / İnşa Yeri | Mehmet Özyurt | Bodrum |
IMO Numarası | - |
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | Güllük | 543839 |
Yelken No | - |
Tekne Sahibi / Email Adresi |
Talat Yılmazer |
Adresi | Bursa |
Önceki sahipleri (isim ve dönem) | Ali Erdem |
Tekne tipi | Tırhandil |
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | İlk yapılışında randa, şimdi klasik. |
Tam Boy (m) | 11,20 m |
Güverte Boyu (m) | 10,67 m |
Su Hattı Boyu (m) | - |
Eni (m) | 3,8 m |
Derinliği (m) | 1,2 m |
Su çekimi (m) | 1,2 m |
Deplasman (kg) | 6600 kg |
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı | Ahşap |
Ana Makine | Perkins | 1 | 2012 | 135 hp |
En Yüksek Hızı (knot) | 11 knot |
Yelken toplam Alanı (m2) | 98 m² |
Gövde Ana Kaplama Malzemesi | Ahşap |
Gövde İnşa Yöntemi | Yığma |
Gövde perdah ve macun sistemi | -Su üstü- Poliüretan | -Su altı- Poliüretan |
Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü- Keten | -Su altı- Poliüretan |
Gövde Posta Malzemesi | Çam |
Gövde Posta İmalat Yöntemi | Kesme |
Güverte Kaplama Malzemesi | Kontraplak üzeri Tik |
Güverte Kemere Malzemesi | Maun |
Güverte Kemere İmalat Yöntemi | Kesme |
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Maun |
Salma Tipi | Düz |
Omurga Malzemesi | Meşe |
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | 1 | ? | 10,5 m |
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | Asma İğnecikli |
Dümen Kumanda Tipi | Yeke - Hidrolik |
Pervane tipi / sayısı | Katlanır | 1 |
Ana Makinesi Orijinal mi? | Evet |
Planları Mevcut mu? | Hayır |
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma |
76