Kont Ostrorog

ID Foto: 
Kategori: 
Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi 47 | 22.05.2020
Tekne Adı KONT OSTROROG
Teknenin Önceki Adları Velihan 1957 - 2002
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı 1952 | 2002
Tasarımcısı / Tasarım Yılı Hürrem Altınbilek | 1957
İmalatçısı / İnşa Yeri Hürrem Altınbilek | İstanbul
IMO Numarası -
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi İstanbul | 7404
Yelken No -
Tekne Sahibi / Email Adresi Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı
Adresi Hasköy, İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem) -
Tekne tipi Gezinti Teknesi (Orijinalinde süngerci motoru)
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları -
Tam Boy (m) 14,4 m
Güverte Boyu (m) 14,4 m
Su Hattı Boyu (m) 12 m
Eni (m) 4 m
Derinliği (m) 1,5 m
Su çekimi (m) 0,8 m
Deplasman (kg) 13.000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı Çelik | 1000 kg
Ana Makine Ford Mermaid | | 1 | 155 hp
En Yüksek Hızı (knot) 12 knot
Yelken toplam Alanı (m2) -
Gövde Ana Kaplama Malzemesi -Su üstü- Çam | -Su altı- Çam
Gövde İnşa Yöntemi Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi -Su üstü- Poliüretan | -Su altı- Poliüretan
Kalafat yöntemi ve malzemesi -Su üstü- Yapıştırma | -Su altı- Pamuk
Gövde Posta Malzemesi Meşe
Gövde Posta İmalat Yöntemi Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi Kontraplak+Çam
Güverte Kemere Malzemesi  Meşe
Güverte Kemere İmalat Yöntemi Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi Çam
Salma Tipi Düz Omurga
Omurga Malzemesi Meşe
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları -
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi Topuklu | Çelik
Dümen Kumanda Tipi Hidrolik
Pervane tipi / sayısı Sabit | 1
Ana Makinesi Orijinal mi? Hayır
Planları Mevcut mu? Evet | Reprodüksiyon
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma -

 

Tekne Görselleri: 
47