Koç Üniversitesi

ID Foto: 
Kategori: 
Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi 21 | 04.01.2020
Tekne Adı KOÇ ÜNİVERSİTESİ
Teknenin Önceki Adları -
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı 2000 | 2016, 2018
Tasarımcısı / Tasarım Yılı Anonim | -
İmalatçısı / İnşa Yeri D.K.K. Bakım Onarım K. | Çanakkale
IMO Numarası -
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi -
Yelken No -
Tekne Sahibi Koç Üniversitesi
Adresi Sarıyer/İstanbul
Telefon Sabit / Cep  
Önceki sahipleri (isim ve dönem)  
Tekne tipi 5 Çifte, Yelkenli Filika
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları Keç | Serbest Etek
Tam Boy (m) 9,3 m
Güverte Boyu (m) 7,5 m
Su Hattı Boyu (m) 8,8 m
Eni (m) 2,95 m
Derinliği (m) 0,5-1,5 m
Su çekimi (m) 1,5 m
Deplasman (kg) 1700 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı Demir | 50 kg
Ana Makine Seagull | 1960 | 1 adet | 4,5 hp
En Yüksek Hızı (knot) 8 knot
Yelken toplam Alanı (m2) 40 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi -Su üstü- Ahşap Çam | -Su altı- Ahşap Çam
Gövde İnşa Yöntemi Çam Üstü Diagonal Maun
Gövde perdah ve macun sistemi -Su üstü- | -Su altı- Epoksi
Kalafat yöntemi ve malzemesi -Su üstü- | -Su altı- Epoksi
Gövde Posta Malzemesi Karaağaç
Gövde Posta İmalat Yöntemi Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi Tik
Güverte Kemere Malzemesi  Çam
Güverte Kemere İmalat Yöntemi Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi -
Salma Tipi Hareketli Salma
Omurga Malzemesi Lamine Maun
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları 2 adet | Alüminyum | 8,5 m -  7 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi Asma İğnecikli | Ahşap
Dümen Kumanda Tipi Yeke
Pervane tipi / sayısı 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi? Hayır
Planları Mevcut mu? -
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma -

 

Tekne Görselleri: 
21