KLE

ID Foto: 
Kategori: 
Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi 38 | 08.02.2020
Tekne Adı KLE
Teknenin Önceki Adları -
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı 01.01.2000
Tasarımcısı / Tasarım Yılı Erkan Çaylı | 1999
İmalatçısı / İnşa Yeri Orion | Göcek
IMO Numarası -
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi İstanbul
Yelken No -
Tekne Sahibi Koral Derlen
Adresi Kadıköy, İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem) -
Tekne tipi Cutter
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları Sloop
Tam Boy (m) 10,2 m
Güverte Boyu (m) 9,6 m
Su Hattı Boyu (m) 8,05 m
Eni (m) 3 m
Derinliği (m) 1,7 m
Su çekimi (m) 1,55 m
Deplasman (kg) 6500 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı Demir | ? kg
Ana Makine Yanmar | | 1 adet | 40 hp
En Yüksek Hızı (knot) ? knot
Yelken toplam Alanı (m2) ? m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi -Su üstü- Ahşap | -Su altı- Maun
Gövde İnşa Yöntemi Lamine Ahşap Diagonal
Gövde perdah ve macun sistemi -Su üstü- Epoksi | -Su altı- Epoksi
Kalafat yöntemi ve malzemesi -Su üstü- Epoksi | -Su altı- Epoksi
Gövde Posta Malzemesi -
Gövde Posta İmalat Yöntemi -
Güverte Kaplama Malzemesi -
Güverte Kemere Malzemesi  -
Güverte Kemere İmalat Yöntemi -
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi -
Salma Tipi -
Omurga Malzemesi -
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları 1 | | ?
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi Keel Hung
Dümen Kumanda Tipi Dolap Dümen
Pervane tipi / sayısı Sabit | 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi? Evet
Planları Mevcut mu? | ?
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma -
Tekne Görselleri: 
38