İonia 1970'lerden beri zaman içinde tadil edilmiş, halen ülkemizde uygulanan forma yerine 19. yüzyıldaki otantik tırhandil formasına yakın inşa edilmiştir. Eski bir yöntem ile üstten geçme güvertelidir. Geleneksel Yunan tarzına çok yakındır.

İonia bir tenezzüh teknesi değildir. Bir "iş teknesidir" Güverte üzerinde bir yaşam kamarası yoktur. 

Açık ambar olup sadece baş tarafta kuru hacim sağlayacak ve ana direği destekleyecek şeytan kamarası vardır.

Kıç bodoslama baş bodoslamadan yüksektir. Yüksek kıç kadima dümenciye çok geniş bir görüş açısı sağlar.

Ana yelken ile ilgili bütün işler teknenin ambarında  farş üzerinde yapılmaktadır.

Sabit armada paslanmaz boğazlar, paslanmaz döngerler yerine tümü ile geleneksel bir donanıma sahiptir. 

Direk omurga üzerinde ıskaçadan itibaren 7 metre olup "düşük" bir armadır. Yüksek arma ve derin bir safra ile koşmak yerine güvenli ve konforlu bir seyir amaçlanmıştır.