Göksu Duru

ID Foto: 
Kategori: 
Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi 61
Tekne Adı GÖKSU DURU
Teknenin Önceki Adları -
İnşa Yılı / Restorasyon Yılı 2018
Tasarımcısı / Tasarım Yılı Murat Gül | 2018
İmalatçısı / İnşa Yeri Murat Gül | Giresun
IMO Numarası -
Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi Giresun | 301938 DM19BK0118X1018283
Yelken No -
Tekne Sahibi / Email Adresi Yılmaz Kılıç
Adresi İstanbul
Önceki sahipleri (isim ve dönem) -
Tekne tipi Yelkenli Motorlu Taka
Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları Pıraçera | 10 m
Tam Boy (m) 10,8 m
Güverte Boyu (m) 10,8 m
Su Hattı Boyu (m) 10,8 m
Eni (m) 4,22 m
Derinliği (m)1 1,45 m
Su çekimi (m) Baş 0,4 m - Kıç 1m
Deplasman (kg) 7000 kg
Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı Diğer | 1000 kg
Ana Makine Cummins| | 1 adet | 119,3 kW
En Yüksek Hızı (knot) 8 knot
Yelken toplam Alanı (m²) 58 m²
Gövde Ana Kaplama Malzemesi -Su üstü- Ahşap | -Su altı- Ahşap
Gövde İnşa Yöntemi Yığma
Gövde perdah ve macun sistemi -Su üstü- Epoksi Macun | -Su altı- Epoksi Macun
Kalafat yöntemi ve malzemesi  -Su üstü- Pamuk | -Su altı- Pamuk
Gövde Posta Malzemesi Kestane
Gövde Posta İmalat Yöntemi Kesme
Güverte Kaplama Malzemesi Ahşap Kontraplak Kaplama
Güverte Kemere Malzemesi  Kestane
Güverte Kemere İmalat Yöntemi Kesme
Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi Kontraplak
Salma Tipi Uzun Salma Omurga
Omurga Malzemesi Kestane
Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları 1 adet | Ahşap | 10 m
Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi İğnecikli | Ahşap
Dümen Kumanda Tipi Yeke
Pervane tipi / sayısı Sabit | 1 adet
Ana Makinesi Orijinal mi? Hayır
Planları Mevcut mu? Hayır | Orijinal
Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma -
Tekne Görselleri: 
61