Anatolica
ID Foto:
Kategori:
| Kayıt Numarası / Kayıt Tarihi | 24 | 07.01.2020 | ||||||||||||||||||||||||
| Tekne Adı | ANATOLICA | ||||||||||||||||||||||||
| Teknenin Önceki Adları |
|
||||||||||||||||||||||||
| İnşa Yılı / Restorasyon Yılı | 1963 | 2019 (Devam ediyor) | ||||||||||||||||||||||||
| Tasarımcısı / Tasarım Yılı | Anonim | 1963 | ||||||||||||||||||||||||
| İmalatçısı / İnşa Yeri | Mehmet Çetinkaya, Muhittin Turgut | Bayraklı Yeni Tersane / İZMİR | ||||||||||||||||||||||||
| IMO Numarası | - | ||||||||||||||||||||||||
| Bağlama Kütüğü Ruhsatnamesi | Bozcaada | 251328 | DM19BK01561972033 | ||||||||||||||||||||||||
| Yelken No | - | ||||||||||||||||||||||||
| Tekne Sahibi / Email Adresi | Sinan Ay | ||||||||||||||||||||||||
| Adresi | Bozcaada, Çanakkale | ||||||||||||||||||||||||
| Telefon Sabit / Cep | |||||||||||||||||||||||||
| Önceki sahipleri (isim ve dönem) |
|
||||||||||||||||||||||||
| Tekne tipi | Yelkenli | ||||||||||||||||||||||||
| Yelken Planı / Ana Yelken tipi / Direk boyları | Kotra | Marconi | ||||||||||||||||||||||||
| Tam Boy (m) | 10,2 m (Bastonla 37 m) | ||||||||||||||||||||||||
| Güverte Boyu (m) | 9,5 m | ||||||||||||||||||||||||
| Su Hattı Boyu (m) | 6,6 m | ||||||||||||||||||||||||
| Eni (m) | 2,6 m | ||||||||||||||||||||||||
| Derinliği (m) | 1,5 m | ||||||||||||||||||||||||
| Su çekimi (m) | 1,2 m | ||||||||||||||||||||||||
| Deplasman (kg) | 6000 kg | ||||||||||||||||||||||||
| Ballast - Salma. Malzemesi / Ağırlığı |
Demir + Beton | 2000 kg |
||||||||||||||||||||||||
| Ana Makine | Katana | 2015 | 1 adet | 12 hp | ||||||||||||||||||||||||
| En Yüksek Hızı (knot) | 9 knot | ||||||||||||||||||||||||
| Yelken toplam Alanı (m2) | ? | ||||||||||||||||||||||||
| Gövde Ana Kaplama Malzemesi | -Su üstü- Çam | -Su altı- Çam | ||||||||||||||||||||||||
| Gövde İnşa Yöntemi | Ahşap Yığma | ||||||||||||||||||||||||
| Gövde perdah ve macun sistemi | -Su üstü- Poliüretan | -Su altı- Epoksi | ||||||||||||||||||||||||
| Kalafat yöntemi ve malzemesi | -Su üstü- ? | -Su altı- Epoksi | ||||||||||||||||||||||||
| Gövde Posta Malzemesi | Meşe | ||||||||||||||||||||||||
| Gövde Posta İmalat Yöntemi | Basma Triz | ||||||||||||||||||||||||
| Güverte Kaplama Malzemesi | Kontraplak - Tik | ||||||||||||||||||||||||
| Güverte Kemere Malzemesi | Çam | ||||||||||||||||||||||||
| Güverte Kemere İmalat Yöntemi | Kesme | ||||||||||||||||||||||||
| Güverte Evi (Üst Bina) İnşa Malzemesi | Kontraplak + Elyaf | ||||||||||||||||||||||||
| Salma Tipi | Omurga | ||||||||||||||||||||||||
| Omurga Malzemesi | Meşe | ||||||||||||||||||||||||
| Direk Sayısı / Malzemesi / Boyları | - | ||||||||||||||||||||||||
| Dümen Yelpaze Tipi / Malzemesi | Asma İğnecikli | Çelik | ||||||||||||||||||||||||
| Dümen Kumanda Tipi | Yeke | ||||||||||||||||||||||||
| Pervane tipi / sayısı | Sabit | 1 adet | ||||||||||||||||||||||||
| Ana Makinesi Orijinal mi? | Hayır | ||||||||||||||||||||||||
| Planları Mevcut mu? | Hayır | ||||||||||||||||||||||||
| Uğradığı Kaza, Yangın, Çarpma, Çarpışma | - |
Tekne Görselleri:
25
